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數控銑床的常見故障分為電氣故障和機械故障。操作者如果不能分清這兩大類故障，則難以及時排除故障，使銑床順利恢復到正常工作狀態。
如果出現下列情況多屬電氣故障：
1、主軸停車時無制動
2、主軸停車后出現短時的反向旋轉
3、按下停止按鈕后主軸不停
4、工作臺不能作縱向進給運動
5、工作臺不能作向上進給運動
6、工作臺各個方向都不能作進給運動
7、工作臺不能作快速移動
如果出現下列情況多屬機械故障
1、進給電動機工作正常，而工作臺縱向、橫向和垂直方向均不能快速移動
2、工作臺進給運動不連續，在銑削時尤其嚴重
3、啟動工作臺一般的進給運動，而出現快速移動
4、啟動進給運動時，進給箱內冒煙
5、主軸變速時，變速箱內有很大的撞擊聲，需要往復板動幾次手柄，齒輪才能進入嚙合狀態在初步分析確定出故障的大類后，即可具體著手排除故障。
銑床常見機械故障的產生原因如下：
1、進給電動機工作正常，而工作臺縱向、橫向和垂直方向均不能快速移動。其產生原因為：摩擦片調整太松電磁鐵工作不正常慢速復位的彈簧力不夠
2、電磁鐵工作不正常，其產生原因為：銜鐵工作位置調得太低因頻繁啟動，致使調整螺母上的定位開口銷折斷，造成螺母松動，使銜鐵正常工作高度下降電磁鐵與安裝地板或安裝地板的與升降臺的固定螺釘松動，工作時，銜鐵將電磁鐵座吸起。
3、工作臺進給運動不連續，在銑削時尤其嚴重。其產生原因為安全離合器工作不正常。
4、啟動工作臺一般進給運動，而出現快速移動。其產生原因為：因摩擦片磨光，內、外片之間的間隙變小，呈真空狀態，再加上油膜的張力等諸因素的影響，停車后內、 外摩擦片粘成一體不易脫開。如果摩擦片的啟動靜摩擦力矩大于安全離合器調定的扭矩，離合器的左半部 就會克服彈簧的張力，在鋼球上打滑。由摩擦離合器將快速運動輸出。這種情況一般出現在工作臺和縱向 移動沒有工作負荷的情況。離合器的端面齒磨出圓角，造成結合不良，負荷稍大就會滑出齒槽，推出離合器右半部分右移，壓迫摩擦 片，使其處于工作狀態，致使工作臺產生突然的快速移動。
5、啟動進給運動時，進給箱內冒煙。其產生原因為摩擦片調得太緊，進給箱內潤滑不良。
6、主軸變速時，變速箱內有很大的撞擊聲，需要往復扳動幾次手柄，齒輪才能進入嚙合狀態。其產生原因為：主軸電動機的沖動線路接觸時間太長。
7、銑床銑削時振動大。其產生原因為：主軸松動，由于主軸軸承間隙增大，表現在主軸的軸向竄動和徑向跳動明顯增大。工作臺松動，由于導軌導軌處的鑲條/(俗稱塞鐵/)太松。其檢驗方法：用搖動絲杠桿手輪的作用力來測定， 對縱向和橫向，可用150N左右的力搖動，對升降方向用240N的力搖動，若比上述所用的力小，就標示鑲條 松，若比上述所用的力大，就標示鑲條緊。注意：由于其他傳動機構的影響，雖然在搖動時所用的力較大 ，但鑲條卻可能已太松，此時用塞尺來輔助測量，以用0.04mm的塞尺不能塞進為合適。
8、主軸制動不良。在按停止按鈕時，主軸不能立即停止或反轉。其產生原因為：主軸制動系統調整不好或失靈。應由維修工調整和修理。
9、變速齒輪不易嚙合。在調整轉速或進給量時，出現手柄扳不動或推不進。其產生原因為：由于微動開關失靈。在扳動手柄過程中，出現齒輪有嚴重的撞擊聲。其產生原因為：由于微動開關接觸時間太長。應由電工調整和修理。
10、縱向進給和橫向進給有帶動現象。即在開動橫向和垂直方向進給時有帶動縱向移動現象，或在開動縱向進給時有帶動橫向移動的現象。其產生原因為：由于縱向或橫向離合器未完全脫開。應由機修人員進行調整
11、工作臺縱向進給反空程量大。其產生原因為：工作臺縱向絲杠與螺母之間的軸向間隙太大，或是絲杠兩端軸承的間隙太大。
12、進給系統安全離合器失靈。工作臺在進給過程中，遇到超載或意外阻力是，進給運動不能自動停止。其產生原因為：鋼球安全離合器的扭矩太大。應由機修人員重新調整。
